À part une rangée supplémentaire pour pouvoir embarquer sept personnes, on peut dire que ce VUS Jeep ne manquait certainement pas de prestance ou de compétences, ni de style ou de possibilités. Mais c’est maintenant chose faite, car le Jeep Grand Cherokee L 2021 est arrivé au Québec, chez les concessionnaires Jeep, et les nombreuses familles de Lévis et Charlesbourg ne peuvent que s’en réjouir.

Tout nouveau de cette année, le Grand Cherokee L vous offre 3 rangées de sièges et porte donc le nombre de places assises à 7. Disponible en 4 versions, Limited, Overland, Summit et Summit Reserve à partir d’un brin sous les 60 000 $ jusqu’à un peu plus de 78 000 $, le Jeep Grand Cherokee L 2021 s’empare désormais du titre de véhicule familial par excellence.

Capital Chrysler a fait pour vous l’essai routier du Grand Cherokee L 2021. Découvrez-en plus dans cet article.

Pour ceux et celles qui se demandent si sa vocation familiale fait ombrage à ses formidables compétences hors route, soyez rassurés et sachez que le Jeep Grand Cherokee L 2021 est tout aussi capable de se débrouiller sur les terrains hasardeux du Québec, que son frangin. D’ailleurs, dans sa version Overland, modèle dédié à cet essai routier dont le prix est fixé à près de 69 000 $, il possède le système à 4 roues motrices Quadra-Trac II, et l’ensemble tout-terrain Trail-Rated, qui ajoute des plaques de protection en acier à haute résistance, ainsi qu’un essieu arrière à différentiel autobloquant électronique, de quoi vous mesurer aux pires obstacles, mais avec classe.

Prendre place à bord du Jeep Grand Cherokee L 2021 est une expérience sensorielle que vous n’oublierez pas de sitôt. Dès qu’on ouvre la portière, l’odeur enivrante du cuir Nappa nous titille les narines et ensuite ce sont nos yeux qui se délectent de ce cuir magnifiquement ouvré qu’on retrouve évidemment sur les sièges chauffants et ventilés avec repose-cuisses réglable s’il vous plaît, pour un confort ultime, ainsi que sur les portières et dont les losanges et les surpiqûres, tout autant que les magnifiques garnitures de bois, le toit ouvrant à 2 panneaux et l’éclairage ambiant à 5 teintes, nous enveloppent d’une atmosphère au luxe décadent.

Un autre truc fortement apprécié lorsque vient le temps d’y prendre place, c’est l’ouverture des portières qu’on a augmenté de 64%, ainsi que le fait de pouvoir faire glisser les sièges de la 2e rangée, qu’on peut également replier à plat, tout comme ceux de la 3e rangée d’ailleurs, séparés 50/50. Votre dignité sera grandement épargnée.

Et au volant, qu’en est-il? Comme notre modèle dans cet essai routier du Jeep Grand Cherokee L 2021 était équipé du moteur V6 Pentastar 3,6 litres de 290 chevaux et non le V8 HEMI 5,7 litres de 357 chevaux, aussi offert dans cette version, nous avons eu beaucoup de plaisir avec cette mécanique reconnue depuis des lustres.

La transmission TorqueFlite à 8 rapports fait un travail remarquable, tandis que les reprises et les accélérations vives sont vraiment efficaces malgré la prise de poids du Grand Cherokee. Pour les amateurs de camping, sachez que vous pourrez remorquer jusqu’à 2 812 kg, soit 6 200 lb, sans problème. Inutile de préciser que le rouage intégral et les systèmes 4x4 de Jeep excellent dans leur travail.

Un autre attrait non négligeable du Jeep Grand Cherokee L 2021, est très certainement le nombre impressionnant de systèmes d’aide à la conduite et de sécurité. En effet, on compte pas moins de 110 fonctions variées, comme l’affichage tête haute, l’assistance au stationnement parallèle et perpendiculaire, un rétroviseur numérique ainsi que la vision nocturne. Cette dernière est franchement géniale, car elle vous permet de déceler un animal ou un cycliste rapidement, ce qui s’avère autant sécuritaire pour vous et vos passagers que pour l’animal ou la personne.