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Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 vs Land Rover Defender 110 P300 2021

Le Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 face au Land Rover Defender 110 P300 2021

Dans l’univers des véhicules tout-terrain, au Québec et ailleurs, les joueurs ne sont pas très nombreux, mais deux d’entre eux se démarquent, non seulement pour leur allure unique, mais aussi pour leurs compétences hors route. Puisqu’il est difficile à l’œil de savoir lequel d’entre eux est meilleur que l’autre, nous vous présentons un comparatif Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 vs Land Rover Defender 110 P300 2021, afin de déterminer lequel se mérite une place dans votre entrée de garage. Voyons ce que ça donne.

Jeep Wrangler vs Defender 2021 : prix et motorisations

Le VUS Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 se vend à partir d’un peu plus de 57 000 $. De série, il reçoit un moteur 4 cylindres 2,0 litres turbocompressé d’une puissance de 270 chevaux pour un couple de 295 lb-pi, accompagné d’une transmission automatique à 8 rapports et du rouage intégral. Ses cotes de consommation sont de 11,5/9,9/10,8 L/100 km et il peut remorquer jusqu’à 1 588 kg, soit 3 500 lb.

Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 avec ses portières enlevées roulant sur la route

De son côté, le VUS Land Rover Defender 110 P300 2021 exigera la somme de plus de 65 000 $. Il est équipé d’un moteur 4 cylindres 2,0 litres turbocompressé de 296 chevaux, un couple de 296 lb-pi, assorti d’une transmission automatique à 8 rapports et de la traction intégrale. Comme il est un peu plus puissant que le Wrangler Unlimited Sahara High Altitude, il consomme plus et ses cotes de consommation vont comme suit : 12,8/10,9/12,0 L/100 km (ville/route/combinée). Sa capacité de remorquage s’élève à 3 500 k, ou 7 716 lb.

Jeep Wrangler vs Defender 2021 : habitable et technologies embarquées

Par rapport au Defender 110 P300 2021, le Jeep vous offre un peu plus d’équipements, même si la différence de prix de 8 000 $ est très significative. Vous recevrez entre autres le toit rigide en trois sections, ouvrant évidemment, la radio Sirius XM, Sirius XM Traffic Plus, Sirius XM Travel Link, une chaîne audio haut de gamme Alpine avec caisson d’extrêmes graves, un ampli de 552 watts et 9 haut-parleurs, le Wi-Fi, l’éclairage d’ambiance à DEL, des essieux avant et arrière Tru-Lok avec essieu avant large Dana M210 et essieu arrière large Dana M220, le chauffe-moteur, l’ouvre-porte de garage universel, et surtout la possibilité de rouler à ciel ouvert, en abaissant le parebrise et en enlevant les portières.

Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 vs Land Rover Defender 110 P300 2021: pensez aux frais

Maintenant en ce qui concerne le point le plus important, leurs compétences hors route, il ne fait aucun doute que le Land Rover se débrouille très bien, néanmoins si vous n’êtes pas prêt à débourser entre 65 000 $ et 96 000 $, alors le Wrangler devrait amplement vous satisfaire avec des compétences tout-terrain de renommée mondiale.

Un autre point en faveur du Jeep Wrangler vs Defender 2021 est sans contredit les frais associés aux réparations et à l’entretien, car ce n’est un secret pour personne que les modèles britanniques coûtent une fortune en réparations. Contrairement aux modèles américains qui ne nécessiteront pas que vous retiriez vos REER pour une vidange d’huile ou des changements de filtres par exemple. Blague à part, non seulement le Wrangler 2021 face au Defender 2021 exigera un montant beaucoup moins salé, mais il en va de même pour les coûts d’entretien.

Des compétences hors route exceptionnelles

Le Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 conduisant dans une rivière

Cela étant dit, pour en revenir à leurs compétences hors route, les systèmes reconnus des Jeep n’ont vraiment rien à envier à ceux des Land Rover, comme le limiteur de vitesse en descente, le système 4x4 Command-Trac qui répartit le couple uniformément entre les essieux avant et arrière pour une adhérence maximale. Le système à prise constante Selec-Trac qui offre une traction continue et optimale que ce soit sur la neige, la glace, sur les rochers ou la boue, bref, qui vous permet d’affronter les pires conditions de la route n’importe où au Québec.

Des VUS fiables et populaires

Enfin, sachez que si les véhicules Jeep sont aussi populaires, ce n’est certainement pas dû au hasard, ils ont gagné au fil des ans, la confiance des amateurs de trail, et vous savez que vous pouvez vous engager sur des terrains inhospitaliers en toute quiétude. Envie d’en faire l’essai? Passez nous voir dès maintenant chez votre concessionnaire Jeep à Québec, près de Lévis et Charlesbourg, et ne manquez pas nos promotions de Jeep Canada qui pourraient vous faire économiser gros.

Vue arrière du Jeep Wrangler Unlimited Sahara High Altitude 2021 roulant sur un chemin de terre mouillée