Si vous cherchez le camion idéal pour vous accompagner sur le chantier ou lors de vos aventures hors des sentiers battus, vous vous demandez peut-être lequel choisir entre le Toyota Tundra vs Ram 1500.
Voici un comparatif qui explore les différentes versions, leurs prix et spécificités techniques, pour vous aider à faire un choix éclairé, mettant en lumière les différences et les avantages de chacun!
Prix et versions disponibles : Ram 1500 vs Toyota Tundra
D’entrée de jeu, il est clair que le RAM 1500 vs le Tundra propose une plus grande sélection de versions disponibles. Du côté du RAM, il y a 12 variantes au catalogue, contre 4 pour le camion Toyota, auxquelles il est cependant possible d’ajouter des ensembles.
En plus de proposer de nombreuses versions, le RAM vous permet de configurer votre camion exactement à votre image et ciblé sur vos besoins. De plus, l’échelle de prix du RAM 1500 propose 7 pickups sous la barre des 74 000$, contre 2 pour le Tundra.
- •Voici les prix PDSF* de base du RAM 1500 2025 :
- •Tradesman : 57 988 $
- •Big Horn : 61 313 $
- •Ensemble valeur Night Edition : 66 211 $
- •Ensemble valeur conduite hors route : 68 165 $
- •Ensemble valeur plus Night Edition : 68 548 $
- •Sport : 69 967 $
- •Rebel : 71 817 $
- •Laramie : 75 980 $
- •Limited : 89 908 $
- •Longhorn : 90 953 $
- •Tungsten : 102 938 $
- •RHO : 113 882 $
- •Voici les prix PDSF* de base du Toyota Tundra 2025 :
- •SR : 56 029 $
- •SR5 : 59 329 $
- •Limited : 74 004 $
- •Platinum : 84 949 $
RAM 1500 2025
Toyota Tundra 2025
Motorisations et performances : Ram 1500 vs Tundra
Cette offre limitée du côté du Tundra ne s’étend pas qu’au nombre de versions disponibles. En effet, il ne propose qu’un choix de moteur à essence.
En contrepartie, le RAM 1500 propose le choix entre 3 groupes motopropulseurs différents, avec une puissance qui culmine à 540 chevaux contre 389 pour le Tundra.
Motorisations disponibles pour le RAM 1500 2025 :
| V6 Pentastar de 3,6 L / eTorque | 3,0 L Hurricane à sortie régulière (SR) | 3,0 L Hurricane à haut rendement (HR) |
|---|---|---|
| 305 chevaux | 420 chevaux | 540 chevaux |
| 269 + 90 lb-pi. | 465 lb-pi. | 521 lb-pi. |
Motorisation disponible pour le Toyota Tundra 2025 :
| V6 biturbo de 3,4 L |
|---|
| 389 chevaux |
| 479 lb-pi. |
Capacité de remorquage et charge utile
Quant à la capacité de remorquage du RAM 1500 ou du Toyota Tundra, l’offre est assez semblable des deux côtés, avec un maximum de 11 560 livres pour le premier et 11 999 livres pour le second. Cependant, la charge utile maximale atteint un plus haut sommet avec le RAM (2370 lb vs 1940 lb).
Voici la capacité de remorquage maximale et la charge utile pour le RAM 1500 :
| V6 Pentastar de 3,6 L | 3,0 L Hurricane (SR) | 3,0 L Hurricane (HR) | |
|---|---|---|---|
| Remorquage | 3673 kg (8100 livres) | 5244 kg (11 560 livres) | 4872 kg (10 740 livres) |
| Charge utile | 1075 kg (2370 livres) | 898 kg (1980 livres) | 689 kg (1520 livres) |
Et les données pour le Toyota Tundra :
| V6 biturbo de 3,4 L | |
|---|---|
| Remorquage | 5442 kg (11 999 livres) |
| Charge utile | 880 kg (1940 livres) |
Consommation des deux pick-up
Si la consommation est un facteur déterminant dans votre sélection de camion, vous devrez vous tourner vers le RAM 1500 2025 équipé du V6 Pentastar de 3,6 L, qui propose une consommation combinée de 11,2 L/100 km.
Sinon, le Hurricane à sortie régulière (SR) du RAM propose des chiffres de consommation similaires au Tundra (12,4 L/100 km RAM vs 12,2 L/100 km Tundra).
Voici la consommation du RAM 1500 2025 selon le groupe motopropulseur sélectionné.
Consommation du RAM 1500 2025 en cycle combiné :
| V6 Pentastar de 3,6 L | 3,0 L Hurricane (SR) | 3,0 L Hurricane (HR) |
|---|---|---|
| 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 15,9 L/100 km |
Ram 1500 vs Toyota Tundra : Fiabilité
Pour ce qui est de la fiabilité du RAM 1500 vs le Toyota Tundra, le RAM gagne cette manche haut la main. En effet, J.D. Power lui a accordé un score de « Qualité et Fiabilité » de 88/100 dans son itération 2024, ce qui le positionne tout en haut de la liste des camions de son segment.
Le RAM 1500 a aussi été nommé « Camion pleine grandeur numéro 1, le plus fiable » par RepairPal, toutes marques confondues !
Technologies et aides à la conduite
Du côté du RAM, on retrouve le système d’infodivertissement Uconnect 5 qui est facile et intuitif à utiliser, ainsi qu’une foule de technologies de sécurité et d’aide à la conduite.
Le Tundra propose une offre assez similaire, avec le système Toyota Safety Sense 2.5.
RAM 1500 2025
Toyota Tundra 2025
Design et style extérieur
Le style extérieur du RAM 1500 est reconnaissable entre tous. Les lignes sont musclées et robustes, tout en demeurant modernes et épurées. Vous aurez de nombreuses options de personnalisation, dont l’ajout de l’ensemble Night Edition, qui lui accorde un look saisissant, via l’ajout de nombreux éléments noirs.
Du côté du Tundra, le design est plutôt celui d’un camion traditionnel robuste. Les options de couleurs extérieures offertes de série sont aussi beaucoup moins généreuses que celles offertes avec le RAM, ce que le constructeur tente de rajuster avec des couleurs offertes en option, mais pour lesquelles vous devrez payer.
Intérieur et confort
Vous savez probablement, tout comme nous, que les camions RAM proposent des intérieurs cossus avec lesquels il est difficile de rivaliser, habillés de matériaux premium, de sièges confortables et de finitions impeccables. Le Tundra tire toute de même assez bien son épingle du jeu.
RAM 1500 2025
Toyota Tundra 2025
Avez-vous toujours des questions à l’issue de ce comparatif entre le 2025 RAM 1500 vs Toyota Tundra? Venez rencontrer notre équipe d’experts chez Capitale Chrysler, votre concessionnaire RAM à Québec, près de Lévis!
Nous profiterons de votre visite pour vous faire part des différentes promotions en cours et des solutions de financement RAM avantageuses, pour que vous puissiez repartir au volant du véhicule idéal pour vous besoins.
Entre-temps, voici un tableau récapitulatif des deux modèles :
| RAM 1500 2025 | Toyota Tundra 2025 | |
|---|---|---|
| Échelle de prix (PDSF)* | 57 988 $ à 113 882 $ | 56 029 $ à 84 949 $ |
| Nombre de versions | 12 | 4 |
| Cabines | Quad ou Équipe | Double ou CrewMax |
| Caisses | 5’7’’ ou 6’4’’ | 5’5’’ ou 6’5’’ |
| Moteurs disponibles | V6 Pentastar de 3,6 L / 3,0 L Hurricane (SR) / 3,0 L Hurricane (HR) | V6 biturbo de 3,4 L |
| Puissance/couple | V6 : 305 CH/269 lb-pi. (+90) Hurricane (SR) : 420 CH/465 lb-pi. Hurricane (HR) : 540 CH/521 lb-pi. | 389 CH/479 lb-pi. |
| Remorquage max. | V6 : 1075 kg (8 100 livres) Hurr. (SR) : 5244 kg (11 560 livres) Hurr. (HR) : 4872 kg (10 740 livres) | 5442 kg (11 999 livres) |
| Charge utile | V6 : 1075 kg (2 370 livres) Hurr. (SR) : 898 kg (1980 livres) Hurr. (HR) : 689 kg (1520 livres) | 880 kg (1940 livres) |
| Consommation (comb). | 11,2 L/100 km | 12,2 L/100 km |
