RAM 1500 2024 : prix et fiche technique

RAM 1500 2024 : prix et fiche technique

Nouvelles

Publié par Capitale Chrysler le 20 décembre 2023

L’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) a nommé le RAM 1500 « Meilleure grosse camionnette au Canada pour 2023 » alors que J.D Power attribuait au RAM 1500 le titre de « Meilleur gros camion léger pour la qualité des véhicules neufs aux États-Unis ».

Nous vous proposons d’explorer brièvement les principales caractéristiques du nouveau RAM 1500 2024. Vous trouverez à la fin de cet article une fiche technique qui rassemble les principaux specs ainsi que les prix de vente suggérés (PDSF) de chaque modèle du RAM 1500 2024 dont la plupart sont exposés chez Capitale RAM à Québec, près de Lévis.

Le design extérieur du RAM 1500 2024

Le design extérieur du nouveau RAM 1500 est toujours aussi musclé et impressionnant avec son capot surélevé qui optimise l’aérodynamisme de la carrosserie en déviant l’air autour et vers l’arrière du camion.

Le pick-up RAM 1500 2024 est construit sur un châssis en échelle composé d’acier haute résistance. Sa suspension avant avec des amortisseurs et sa suspension arrière comporte 5 bras à ressorts hélicoïdaux. La suspension du RAM 1500 offre au conducteur une meilleure maitrise de la conduite lors du transport de charges lourdes, du remorquage d’un VR, d’un bateau ou d’un atelier mobile.

Les camions RAM 2024 proposent 4 ensembles spéciaux Allure extérieure :

  • L’ensemble Édition Night apporte à votre RAM 1500 des touches extérieures noires comme les embouts d’échappement, les rétroviseurs, les phares, les enjoliveurs de feux arrière et les emblèmes RAM noirs.
  • L’ensemble Tout-Terrain comprend une garde au sol relevée de 2,54 cm (1 po), des pneus tout-terrain, un essieu arrière ELocker, des amortisseurs extrarobustes et des plaques de protection pour la boite de transfert, le carter d’huile et la direction.
  • L’ensemble Allure extérieure sport applique la couleur de votre choix parmi les options offertes, non seulement à la carrosserie et aux parechocs de votre RAM 1500, mais aussi à l’enjoliveur de calandre, aux poignées de porte et aux couvre-rétroviseurs.
  • À l’extérieur, l’ensemble Limited Elite rassemble le hayon multifonction, le marchepied central et un séparateur de caisse.

L’intérieur du RAM 1500 2024

L’intérieur du pick-up RAM est un des plus luxueux parmi ceux de toutes les camionnettes sur le marché. Selon le modèle, la cabine du RAM 1500 2024 est revêtue de matériaux nobles comme le cuir et le bois. Partout l’espace du RAM 1500 2024 est généreux, que ce soit pour le dégagement des jambes, des épaules ou de la tête.

Entre les sièges avant se trouve la console configurable livrable où loge facilement un portable de 15 po, vos dossiers et tous les articles que vous désirez avoir à votre portée.

Dans la cabine de votre RAM 1500 2024, vous pouvez aussi disposer de bacs de rangement au plancher livrables. Ces bacs ont un couvercle et ils disposent d’une doublure amovible et de 2 points d’attache.

Le toit ouvrant à 2 panneaux à commande électrique, les sièges arrière inclinables et la chaine audio Harman Kardon avec 19 haut-parleurs sont disponibles sur certains modèles de camions Dodge RAM 1500 2024.

L’ensemble Limited Elite, offert en option, ajoute les sièges, la console centrale et les portes recouverts de cuir matelassé, le pavillon en daim et la chaine audio Harman Kardon avec 19 haut-parleurs.

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Les caractéristiques des groupes motopropulseurs du RAM 1500 2024

Parmi ses principales caractéristiques mécaniques, le RAM 1500 2024 offre le choix de 3 motorisations :

  • Le V6 Pentastar de 3,6 L avec la technologie eTorque qui ajoute 90 lb-pi au couple de départ qui est de 269 lb-pi. Ce V6 développe 305 ch et une capacité de remorquage de 3 496 kg (7 710 lb). Il est associé à une transmission automatique à 8 vitesses.
  • Le V8 HEMI de 5,7 L avec la technologie eTorque qui ajoute 130 lb-pi au couple de départ qui est de 410 lb-pi. Ce V8 HEMI libère 395 ch et une capacité de remorquage de 12 750 lb. Ce V8 est aussi associé à une transmission automatique à 8 vitesses.
  • Le V8 HEMI suralimenté de 6,2 L, de série le RAM 1500 TRX. est jumelé au rouage 4x4 à prise constante et à une transmission automatique 8 vitesses avec 6 modes sélectionnables spécifiques au TRX. Ce groupe motopropulseur lance une harde de 702 chevaux, un couple de 650 lb-pi et une capacité de remorquage de 3 673 kg (8 100 lb).

Les camions Ram avec une cabine d’équipe peuvent être pourvus de la suspension pneumatique aux 4 roues Active-Level. Lorsque le RAM s’approche de la vitesse d’autoroute, Active Level abaisse automatiquement le camion pour réduire la trainée et augmenter l’aérodynamisme.

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L’équipement embarqué du RAM 1500 2024

Disposant de série de nombreux équipements embarqués comme le système d’infodivertissement Uconnect5, le nouveau Dodge RAM 1500 peut aussi être pourvu

  • du groupe d’instruments avec l’écran de 12 po dont les réglages peuvent être enregistrés dans un profil d’utilisateur de Uconnect5. Uconnect 5 intègre 5 profils d’utilisateurs différents.
  • l’affichage tête haute présente sur le parebrise du RAM, directement dans le champ de vision du conducteur, des informations comme la vitesse, les directions détaillées de la navigation ou les avis d’appels entrant.
  • RAM Connect qui envoie, via l’application RAM de votre téléphone intelligent, des trajets au système Uconnect NAV de votre camion, active votre démarreur à distance, repère votre RAM dans un stationnement et verrouille/déverrouille les portes de votre RAM 1500.

La sécurité du RAM 1500 2024

Les occupants du RAM 1500 2024 sont protégés par plus de 100 caractéristiques de sécurité de série ou livrables. Parmi ces caractéristiques, soulignons les technologies suivantes

  • 6 sacs gonflables qui se déploient en fonction de la taille des occupants et de la gravité de la collision.
  • La surveillance de la pression des pneus
  • L’antidérapage avec freinage d’urgence anticipé
  • L’assèchement automatique des freins
  • L’assistance au départ en pente et antidérapage
  • Le dispositif électronique antiroulis
  • Un dispositif Antilouvoiement de la remorque
  • L’alerte de collision avant avec le freinage actif
  • La caméra panoramique 360 o
  • Des freins à disque de 37,8 cm (14,9 po).

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Fiche technique Ram 1500 2024

ModèlesMoteur de sérieRouageBoîte de vitesseCapacité remorquage
TradesmanV6 Pentastar 3,6 L avec eTorquePuissance : 305 chCouple :269 lb-pi + 90 lb-piRouage : 4x2 ou 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à3 496 kg (7 710 lb)
Caractéristiques de série : Hayon amorti, calandre avec volets actifs, prise d’air avant active.
Big HornV6 Pentastar 3,6 L avec eTorquePuissance : 305 chCouple :269 lb-pi + 90 lb-piRouage : 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à3 496 kg (7 710 lb)
Améliorations par rapport au Tradesman : roues de 18 po en aluminium; rétroviseurs extérieurs chauffants autoatténuants chromés et repliables avec commandes électriques, éclairage d’accueil, clignotants et mémoire; volant gainé de cuir avec commandes audio; banquette 40-20-40 en tissus.
SportV8 HEMI 5,7 L avec eTorquePuissance : 395 chCouple :419 lb-pi + 130 lb-piRouage : 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à5 783 kg (12 750 lb)
Améliorations par rapport au Big Horn: Uconnect 5 NAV avec écran tactile de 30,48 cm (12 po); sièges avant et volant chauffants; siège conducteur à 12 réglages électriques; support lombaire à 2 réglages électriques; pédalier à réglage électrique.
RebelV8 HEMI 5,7 L avec eTorquePuissance : 395 chCouple :419 lb-pi + 130 lb-piRouage : 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à5 783 kg (12 750 lb)
Améliorations par rapport au Big Horn: Uconnect 5 NAV avec écran tactile de 8,4 po, amortisseurs de performance Bilstein; boite de transfert avec prise temporaire et sélection électronique à la volée; différentiel arrière autobloquant avec commande électronique et limiteur de vitesse en descente; plaques de protection; crochets de remorquage.
LaramieV8 HEMI 5,7 L avec eTorquePuissance : 395 chCouple :419 lb-pi + 130 lb-piRouage : 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à5 783 kg (12 750 lb)
Améliorations par rapport au Big Horn: Uconnect 5 NAV avec écran tactile de 8,4 po, sièges avant chauffants, ventilés, avec 12 réglages électriques et support lombaire à 4 réglages électrique; siège du conducteur à mémoire; 10 haut-parleurs amplifiés avec caisson d’extrêmes graves; commande automatique de la température.
LimitedLonghornV8 HEMI 5,7 L avec eTorquePuissance : 395 chCouple :419 lb-pi + 130 lb-piRouage : 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à5 783 kg (12 750 lb)
Améliorations par rapport au Laramie : Uconnect 5 NAV avec écran tactile de 12 po, roues de 20 po en aluminium ; phares projecteurs bifonctionnels à DEL; sièges baquets inclinables chauffants à la 2e rangée avec dessus en cuir.
LimitedV8 HEMI 5,7 L avec eTorquePuissance : 395 chCouple :419 lb-pi + 130 lb-piRouage : 4X4Automatique8 rapportsJusqu’à5 783 kg (12 750 lb)
Améliorations par rapport au Longhorn Limited : suspension pneumatique Activ-Level aux 4 roues; sièges baquets à dessus en cuir de luxe; éclairage à DEL du dispositif d’attelage de remorque; surveillance des angles morts; détection d’obstacles à l’arrière.
TRXV8 HEMI suralimenté 6,2 L702 ch/650 lb-piRouage : 4x4 à prise constanteAutomatique8 rapports + mode manuel + 6 modes sélectionnablesJusqu’à3 673 kg (8 100 lb)
Améliorations par rapport au Limited : Pneus tout-terrain Goodyear Wrangler Territory de 35 po; capot de performance avec prise d’air fonctionnelle et extracteur de chaleur; amortisseurs Bilstein Black Hawk e2.
ModèlesCapacité remorquageConsommation(ville/route) L/100 kmPDSF
TradesmanJusqu’à3 496 kg
(7 710 lb)
11,9 /9,4L/100 km54 015 $
Big HornJusqu’à3 496 kg
(7 710 lb)
12,1 /9,7L/100 km61 960 $
SportJusqu’à5 783 kg
(12 750 lb)
13,4 /10,5L/100 km71 760 $
RebelJusqu’à5 783 kg
(12 750 lb)
13,4 /10,5L/100 km73 860 $
LaramieJusqu’à5 783 kg
(12 750 lb)
13,4 /10,5L/100 km78 740 $
Limited LonghornJusqu’à5 783 kg
(12 750 lb)
13,4 /10,5L/100 km83 760 $
LimitedJusqu’à5 783 kg
(12 750 lb)
13,4 /10,5L/100 km88 165 $
TRXJusqu’à3 673 kg
(8 100 lb)
22,4/16,5L/100 km123 010 $

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